０９年、中国では１３６４万４８００台のクルマが売れ（統計・中国汽車工業協会）販売台数世界一
に躍り出た。生産台数も同年１３７９万１０００台と世界一。輸出大国なのだから生産が多いのは
頷（うなず）ける。もはやクルマは「国内で売るために、国内で生産」しているのだ。
「最近は小型車購入に対して補助金を出すなどの努力もしています」というのは、前出の向坂氏だ。
「中国の純国産車には小型車が多い。つまり補助金は純国産車優遇措置なのです。ただ町でみかける
中国車はどこかでみたことがあるな、という印象です。クルマを作る技術も低いですから、パクリと
いわれても仕方ないですね」
販売＆生産数世界一というのは誇り高き数値。だが一方では交通事故死傷者数も世界一という、
決して誇れないデータも存在する。「日本人が中国で暮らす場合は自分で運転せずに、運転手を雇った
ほうがいい」上海の工場に出向となった杉山浩幸氏（仮名）は、赴任当日、バトンタッチした工場長に
こう助言された。中国人は運転が荒すぎ、日本人がそれに慣れることはないという。
「日本の自動車教習所に当たる駕（ジアシャオ）校もみて回りましたが、なんと、免許を取る本人で
なくて代理人が教習を受ければ大丈夫と言われましたし。また、いっそのことお金を払ってくれれば、
免許は渡しますよってね。そりゃ、事故も増えますよ」物損事故など、日常茶飯事のため、警察を
呼ばないというから、データに残る事故は、本当にヤバい事故の数値にすぎないのだ。
＜写真＞都心では毎日のように渋滞に悩まされる
取材・文／BTMJ 写真／共同通信
に躍り出た。生産台数も同年１３７９万１０００台と世界一。輸出大国なのだから生産が多いのは
頷（うなず）ける。もはやクルマは「国内で売るために、国内で生産」しているのだ。
「最近は小型車購入に対して補助金を出すなどの努力もしています」というのは、前出の向坂氏だ。
「中国の純国産車には小型車が多い。つまり補助金は純国産車優遇措置なのです。ただ町でみかける
中国車はどこかでみたことがあるな、という印象です。クルマを作る技術も低いですから、パクリと
いわれても仕方ないですね」
販売＆生産数世界一というのは誇り高き数値。だが一方では交通事故死傷者数も世界一という、
決して誇れないデータも存在する。「日本人が中国で暮らす場合は自分で運転せずに、運転手を雇った
ほうがいい」上海の工場に出向となった杉山浩幸氏（仮名）は、赴任当日、バトンタッチした工場長に
こう助言された。中国人は運転が荒すぎ、日本人がそれに慣れることはないという。
「日本の自動車教習所に当たる駕（ジアシャオ）校もみて回りましたが、なんと、免許を取る本人で
なくて代理人が教習を受ければ大丈夫と言われましたし。また、いっそのことお金を払ってくれれば、
免許は渡しますよってね。そりゃ、事故も増えますよ」物損事故など、日常茶飯事のため、警察を
呼ばないというから、データに残る事故は、本当にヤバい事故の数値にすぎないのだ。
＜写真＞都心では毎日のように渋滞に悩まされる
取材・文／BTMJ 写真／共同通信
